Analizan uso de gas LP en urbanos para reducir costos de operación

La Dirección de Vialidad y Transportes de Sinaloa abrió la posibilidad de incorporar sistemas de combustible combinado de diésel y gas LP en unidades del transporte público urbano, como una alternativa para reducir los gastos de operación sin depender exclusivamente de incrementos en las tarifas que pagan los usuarios.

Culiacán, Sinaloa, 8 octubre 2026.- El titular de la dependencia, Marco Antonio Osuna Moreno, convocó a dirigentes de las alianzas transportistas y permisionarios a una reunión de trabajo para conocer nuevas opciones tecnológicas que permitan mejorar las condiciones financieras del servicio.

Durante el encuentro, el funcionario sostuvo que la economía del transporte urbano no puede descansar únicamente en los ajustes tarifarios, por lo que consideró necesario explorar mecanismos de ahorro que permitan mantener la operación y avanzar en el mejoramiento del servicio a la población.

Proponen tecnología que reduciría hasta 30% el consumo de diésel

Especialistas de una empresa local presentaron un sistema electrónico que permite combinar el uso de diésel y gas LP en los motores de las unidades, con la posibilidad de disminuir considerablemente el gasto diario en combustible.

De acuerdo con la explicación técnica ofrecida a los transportistas, el equipo tiene una vida útil estimada de diez años y permitiría alcanzar un ahorro mínimo del 30 por ciento en el consumo de diésel.

Los representantes de la empresa señalaron que esta tecnología también ofrece ventajas ambientales por el uso combinado de combustibles, aunque sus resultados deberán evaluarse durante su funcionamiento.

Actualmente, el sistema se encuentra a prueba en algunas unidades del transporte urbano de Culiacán, donde se busca conocer directamente su comportamiento, rendimiento y beneficios económicos.

Ofrecerán financiamiento a transportistas

Otro de los aspectos abordados durante la reunión fue el costo de adquisición e instalación de los equipos, considerado dentro de las posibilidades de inversión que deberán analizar los concesionarios.

La empresa planteó ofrecer esquemas de crédito ajustados a las condiciones económicas de los permisionarios, con plazos de pago de dos años, para facilitar la incorporación de esta tecnología.

Osuna Moreno insistió en la necesidad de que los transportistas participen en la búsqueda de alternativas que permitan disminuir los costos operativos y mejorar las condiciones del servicio.

Por ahora, la propuesta permanece en etapa de análisis y sus posibles beneficios podrán valorarse con los resultados de las pruebas que se realizan en unidades del transporte público de Culiacán.